所有的交货时间都被定在第二年的十月份，这差不多是他们最快从英国返回中国的时间，不过为此我还是在广州安排了一个掌柜，即负责这件事，也为平常我们从广州到天津的船队准备物资。
采购完成之后就剩下一些小事了，比如招水手，这是一件大事，今年以来岛上已累计造船超过二十艘，还有这次买的六艘大船，水手缺乏以成为一件非常重要的事，现在大部分船上都不满员，普通的商船上只能配备上四成的人手，而炮船只能配备六成的人手，也只有这次到广东来才配上八成的人手，不过这是因为这边还有六艘空船需要人才临时增加的。比如一艘渤海级的炮船，如果满编至少要120人，仅操纵18门火炮就需要72人，而我们现在正常在一艘船上只有80人，远航时才能配上100人，就从没有满编过的时候，这就导致了我们虽船上有18门火炮，但是平常最多只能打响一半，另一半的火炮根本没人使用，就像我们遇到海盗时那样，都是尽量避免近战，免的造成大量伤亡。现在我们岛上有大小船只60多艘还不包括新买的，可我们只有2800名水手，水手的缺乏已经严重影响到我的发展了。而在北方航海不如南方发达，招幕水手也比较困难，所以现在我们已经把目光放到东南沿海省份了，而广东又是其中的重点。22ff
至于广东为什么是重点呢，这是因为广东沿海的海盗多，多到什么程度呢，现在有两种说法，在嘉庆朝广东海盗大股的当时是分旗的，有六七旗之多，在加上一些小股的海盗总数有57万人之多，8000多条船，而另一种说法是有5—7万。第一种说法稍有夸张，但第二种说法更不可信，比如1810年向清朝投降的张保仔在全盛时期有部属7万多人，大小船1000多艘。而即使到了他被清朝缴的受不了投降时，张保仔仍向清政府交出船270多艘，大炮1200门，刀、矛等兵器7000多件，部众16000多人。但是我们不管他们到底有多少海盗，但广东这边招幕水手容易却是一个不争的事实。有这么多人愿意当海盗，难道不愿意当水手吗？
水手招幕的相当顺利，到我返航之时，在不到一个月的时间里以经招了800人之多。另外就是到佛山招了一批铸炮师傅，清代广东佛山的铁炮质量是数一数二的，大概除了属于大内的景山炮场外，全国仅有的能保证质量的好炮场了。当然这也根佛山是清代著名的治铁重地有关，起码作为原料的铁的质量能得到保证，并且价格不高，有了这两点才有了造出好炮的基础。
最后一件事则是我打算仿制西方战舰，所以在起程返回山东的时候特地去了澳门一趟，招了十名葡萄牙船工，并登上一艘600吨的战舰上进行参观。我本打算购买一艘回去进行仿制，但最后因价格未谈妥而作吧，在战舰上的参观让我对这时的西方战舰有了新的认识，以前都知道西方的战舰比中国的更先进，但不过是听说，哪有实地看过感受的强烈，不过我更加坚定了我仿制西方先进战舰的决心。
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第二十八章 决心造舰[1/2页]