提到机甲系统的权限问题不得不说一说目前的各种系统了，开放的系统权限和开放的系统不是一回事，开放的系统权限的代表是安卓系统，也是占有市场最多的系统了，英文名andiord，这个系统就是开放系统权限的，说白了就是可以在各种浏览器中直接下载各种软件,同时还可以用各种的软件修改各种系统参数。比如我的安卓手机蹭网的时候被别人家的路由器拉黑了，这时候如果是ios系统就没有办法了，拉黑了就是拉黑了，就算是再还原系统由于mac地址没有改变，就算是还原了依然被别人的路由器拉黑。但是如果我的手机是安卓手机呢，我完全可以通过软件或者是系统的开发者操作指令来修改安卓的mac地址，由于路由器通过mac来识别各个连接的机器,因此在安卓手机修改mac地址后,路由器认为新连接进来的机器是一个新机器，不再对这个以前被拉黑的手机执行拉黑操作。而ios系统则是不开放系统权限的系统，也就是说用户想要下载软件的话必须通过ios自带的商店才能下载，在浏览器是不能下载的。
而机甲的系统，刘云打算和ios一样，不开放系统的权限，用户只能通过云凡科技公司的商店下载软件，并且不给用户任何修改系统数据的权限。主要是机甲这种东西关乎到人身的安全，一旦用户好奇心大发私自修改数据，很可能造成系统运行的不稳定，一旦系统运行出现了bug，由于系统的操控对象是机甲的缘故，在机甲里面的人一旦发生意外很可能会对操控仓里的人造成严重的伤害。假如机甲只是倒地的话还好说，机甲里面的操控者最多被摔伤，可是万一机甲正在运行或者是机甲正在以汽车的形状行驶，那么系统出现bug的危险性相当的大啊。试想一下，假如机甲以汽车的模式使用小轮子在马路上行驶，这时候系统由于用户修改数据造成bug,轻点无非撞坏了机甲，但是严重了呢，那可是会出现死亡的，虽然机甲的防御比汽车好一点，但是防不住造成的震荡啊，机甲又挡不住震荡的力量，对驾驶舱里面的人很容易造成不可恢复的伤害。
这才是刘云不打算开放系统权限的根本原因，原因很简单，因为机甲的操作容不得出现半点的失误，一旦机甲的系统出现失误很可能会危及人的生命。开放系统权限不光是用户可能会修改系统文件造成系统故障，用户下载的软件很可能也会对系统文件造成破坏，一旦系统文件被破坏了，如果被破坏的系统文件不怎么重要还好，只是提示缺少了什么文件，需要在安全模式里把缺失的系统文件复制到原来的位置，但假如是缺失的系统重要文件了，很可能造成机甲的无法正常运行，这点是非常可怕的。因为系统文件的缺失不一定什么时候爆发出问题,一旦是在机甲运行着的时候出现系统致命性
第114章 MAC与不开放系统权限[1/2页]