候也有些看不过眼，各种弹幕、留言刷得飞起。
可小飞同志黑得正起劲，哪还顾得这些，乃至嘴里越说越来劲、吐沫横飞。
事实，对方倒也不能算乱说；
眼下虽然看似陈晨取得了优势，但绝算不压倒性的。
其实接连两次的撞击，哪怕是后面攻击到对方车尾，都没有造成有效伤害。
连陈晨这时候，都不免有些郁闷。
不愧是来自海大的车组，受了两次重击，竟然毛事没有00
这如果换成其他重点高校的车组、乃至刚完成升格的全大队伍，刚才那两下轻则重创、重则直接爆机ko。
当然，海大作为国内完，嘴里仿似突然塞进了个茄子。
红色战车突然的大幅加速，确实令车体抛飞了起来；
可战车刚刚离地，却发生了诡异的一幕一一
下坠！
以违反正常抛物线角度，产生的下坠！
正常情况下，物体下坠过程，物体下坠的角度，是受物体两端重量影响的；
也是说，当抛物线距离、以及抛升高度足够调整时，重量相对更高的那一端会首先落地；
而战车的设计结构，大抵都是头重尾轻；
至少，大部分装甲战车都是如此，毕竟战车是靠前端进行撞击；
如果车身前端重量，低于车身后端重量的话，很容易在撞击，被对方战车撞起、乃至撞翻。
可战车在倾角抛升、悬空离地后，抛升距离、高度，根本不足以车身前端先着地！
事实，在一般情况下，战车抛升后，也确实都是车尾先落地。
毕竟车身在高速下，依靠倾角抛升，车身角度是正数的，既车头角度朝！
而正常情况下，战车抛升高度、距离，也根本不足够令车头自然下落，必然会出现车尾先着地的情况。
当然，这倒也未必是坏事；
战车的这种着陆方式，其实更利于保护战车。
毕竟前端着力的话，单是武器系统跟大地，会来一次亲密接触！
力是相互的，亲密接触可不是好事；
除了固定式前铲武器外，其他具备运作动力的武器，都可能在这种撞击下，出现不同程度的损毁！
也是基于这种原因，战车在设计，已经定死了战车抛升后，会车身后端先落地。
至少，战车在常规自然的抛升、下坠前提下，都会如此。
可陈晨这边战车，此时却是出现了违反常规的下坠！
……
第一百五十六章 反常规下坠[2/2页]