秋名山上。
三辆汽车的引擎声，如同三头猛兽爆发的怒吼一般！
而那接近一万的观众，也是爆发出一阵阵的欢呼声。
此时孙强驾驶的gtr，依然疾驰在最前方。
凌羽则驾驶着五菱宏光，紧紧跟在孙强的身后。
而韩涵此时则是驾驶着他的斯巴鲁brz，跟在凌羽的身后，并且已经将五菱宏光的引擎数据，以及输出功率，基本上收集完毕！
不过，此时的韩涵，还在继续观察凌羽驾驶五菱宏光时的跑法。
在这一路的观察当中。
韩涵不得不承认。
凌羽驾驶的五菱宏光，虽然看起来平平无奇。
但是在凌羽的操纵下，无论是车身的平衡，轮胎的转数，引擎的出力，驾驶时的乱流，都控制的相当精准！
韩涵甚至觉得，凌羽的驾驶水平，可能还在自己之上。
不过。
韩涵却依然非常有自信可以赢下这场比赛。
因为在刚才的观察中，韩涵已经摸清楚的五菱宏光驾驶时的最大转数。
而且，也知道了五菱宏光的轮胎磨损，已经相当严重。
在韩涵看来，这个凌羽一定是在比赛前，就已经使用过多次飘移。
这才会导致五菱宏光的轮胎磨损，已经非常严重！
而这种程度严重的轮胎磨损，势必会影响接下来在弯道上的飘移！
而秋名山的这条赛道，急弯非常多。
在这几天的时间里，韩涵基本上每天都在秋名山上进行训练。
所以已经将秋名山的赛道路段，记得非常清楚！
这条赛道路段，大概分为四个路段。
目前这第一段，是没有中心线的窄路。
所以超车的机会很少。
不过就算超车了，作用也并不大。
而胜负就在第二段路之后。
那个时候，赛道开始变宽，随便哪里都可以下手。
而第三段路，急弯开始增加，也是有非常多的机会可以超车。
到了第四段路，也就是整条赛道的最后一段路。
这是整条赛道最难的一条路。
因为这一段路，有五个连在一起的弯道，而且角度都180度左右，如同五个发夹一样。
所以也被称之为五连发夹弯。
这段赛道，也是比赛胜负最关键所在。
所以，韩涵才并没有着急在一开始就抢得先行！
而且。
韩涵选择紧紧跟在凌羽的车后，还有一个原因。
那就是凌羽所驾驶的五菱宏光，车身比一般赛车都大了很多。
所以在高速疾驰时，所产生的尾流也非常大。
而这种非常大的尾流，就会形成一个巨大的空气阻力真空带，造成弹弓效应。
所以韩涵只要紧紧贴着凌羽驾驶的五菱宏光，就能持续利用五菱宏光疾驰时所形成的空气阻力真空带。
这种情况下，一旦到了赛道的后半段。
自己想要超车，会变得相当容易！
这时！
第一个路段结束。
进入了第二个路段。
第89章 凌羽到底想要做什么呢？[1/2页]