小爱操控着飞机平稳飞行了10分钟，飞机上有部分乘客已经醒来。
这时候机舱广播响起：“乘客们中午好！由于客舱加压设备失灵，我们准备提前降落WH市机场，请乘客带上呼吸面罩，系好安全带，不要离开座位，飞机将于5分钟后降落。”
广播重复了3次。
这时候机长也醒来了。
不过还是迷迷糊糊的，回想了一下，自己不是正在驾驶飞机吗？
再看看周围环境，自己竟然坐在乘客位置上。
解开安全带往驾驶舱走去，输入密码，打开舱门。
这时候他已经想起来自己现在应该是正在驾驶飞机才对，至于为什么会坐在乘客位上，就想不起来了。
机长看到2个陌生人正在驾驶着本该是他今天驾驶的航班。
至于怎么确定这是自己今天驾驶的航班，因为主驾前还放着他和家人的合照。
机长有个习惯，每次飞行都会将他和家人的合照放在那个位置。
“你们是谁？为什么坐在我的位置上？”
机长还没有完全清醒过来，再加上这个高度的氧气含量并不是非常高，所以机长脑袋还是有点晕晕乎乎的。
这时候副驾的保镖机器人说道：“飞机加压机全部失灵，水平尾翼也几乎失灵，我们准备提前降落WH市机场，你现在头脑还没有完全清醒，请坐回位置系好安全带。”
机长似乎没听进去：“不管你们是谁，马上给我起来，离开驾驶室。”
这时候在张伟旁边照看的保镖机器人也走进了驾驶舱，一个手刀，切在机长脖子后。
机长直接被击晕，然后被保镖机器人又扛回乘客座椅上，系好安全带。
小爱懒得跟他解释那么多，就他现在迷迷糊糊的状态，再加上飞机水平尾翼失灵，如果让他来驾驶，那就真成空难了。
就在这时本来还算平稳飞行的飞机突然机头又不受控制的往下坠。
小爱已经将操控杆拉到了最后面也没用，看来水平尾翼已经完全失灵了。
这时候塔台也发现了飞机正在降低高度。
“B—XXXX你的高度正在下降，请问出现什么情况了吗？”
这时候小爱根本没有时间回复塔台，因为两台机器人都在忙着操作飞机。
小爱通过局域网给保镖机器人下令：“收起全部襟翼，收起右边副翼。”
副驾一顿操作后，飞机慢慢的横滚起来。
慢慢的整个机身已经成了九十度的姿态飞行，很快横滚幅度越来越大。
这时候飞机已经肚皮朝上完全倒着在飞行了。
虽然是在倒着飞，但是飞机的下降速度却减慢了很多。
原因是正着飞时，气流将尾翼吹起，尾翼起来就导致了机头被迫朝下，高度也就会下降。
原本水平尾翼的角度不大还可以勉强通过襟翼和副翼强行提升主翼升力来抵消掉。
但是现在水平尾翼完全失效，角度已经达到了最大开合，通过襟翼和副翼提升的升力已经不能全部抵消了，飞机又开始慢慢的头朝下，高度也在慢慢的下降。
将飞机横滚180度后，飞机肚皮朝天倒着飞，正好让原本尾翼处的气流相反。
原本被气流吹起的尾翼，现在被气流死死的往下压。
尾翼被往下压，机头自然就会向上抬起。
但是飞机还没能完全改平，高度还是在缓慢的下降。
客机在设计时就没有考虑到倒飞的情况，正常飞时，主翼有一个倾斜角，正是因为这个倾斜角，才能产生升力，飞机才能飞起来。
如果倒着飞，主翼的这个倾斜角不但不能产生升力，气流经过时反而还会让主翼产生下压力。
而襟翼和副翼只能向下伸缩，是无法向上伸缩的。
飞机现在是倒着开的，如果这时候打开襟翼和副翼，就相当于向上打开，反而会让飞机下降速度更快。
这时候为什么倒着飞的主翼没有升力，但是下降速度反而变慢了呢？
正是因为气流将机尾死死的往下压，强行抬高了一点机头，这时候主翼的倾角也能稍微改变一点，此时的主翼相对来说是水平状态，不提供升力，也不产生下压力。
达到了某种平衡，但是前提是要在一定的速度下，如果速度慢了这种平衡就会被打破，飞机依然会朝下飞。
小爱下令：“油门加到最大。”
此时下降的速度又减慢了一些，但高度依然还在下降。
战机可以长时间倒着飞是因为它的发动机推力非常大，速度足够快，完全可以靠尾翼的气流的下压力，将机头抬起，实现长时间倒着飞。
虽然小爱将油门加到了最大，但是显然客机的发动机推力没有战机那么大，而且客机的体积和重量也摆在那里，速度根本不能达到这种平衡点。
小爱这时候又下令：“打开扰流板。”
扰流板是在主翼上面的位置，一般是在降落的时候才打开，作用是增加阻力和下压力，可以把飞机稳稳的按在地面。
这时候倒着飞时，扰流板位置就在下面，打开时就相当于襟翼的作用，可以提升主翼的升力。
果不其然，当保镖机器人将扰流板打开后飞机就可以稳定的水平飞行了。
不过只能保持肚皮朝上倒着飞。
就在小爱操控飞机的过程中，塔台这边还在一直呼叫。
见一直没回应后又呼叫了附近的航班。
“有没有看到B—XXXX航班，你们尝试一下呼叫他。”
另一个航班的飞机正好在附近，应该也是准备降落WH市机场的航班。
这时候已经快到机场了，高度也下降到了跟小爱操控的这架航班差不多的高度，可以肉眼看得到对方。
“这里是B—XXX1航班，我们尝试呼叫B—XXXX航班也没有回应，但是我可以肉眼看到它，我X。”
通话断了。
这让塔台的人一下子心都沉了。
B—XXX1航班的机长最后那句国粹，明显是看到了什么不可思议的画面，再加上塔台这边显示着飞机高度还在一直下降。
不经让人联想到不好的事即将发生。
很快B—XXX1的通话又接通了。
“不可思议，我看到B—XXXX航班正在向下俯冲，结果它一个横滚180度，将飞机倒着开，然后我看到他打开了扰流板，飞机就停止了俯冲，现在它还在一直保持着倒着飞的姿势。”
塔台的人听了B—XXX1机长的话一头雾水，倒着飞？空中打开扰流板？这一系列操作他们让他们不解，不过飞机已经停止俯冲他们倒是听懂了。
再一看塔台监控器，B—XXXX现在的高度已经保持平稳了。
刚刚飞机瞬间俯冲了1000米，现在高度已经来到了4000米。
很快塔台通讯又接通了。
“这里是B—XXXX号，我们现在情况不妙，平衡尾翼已经完全失灵，飞机不受控制的往下俯冲，现在我们正在以一个特别的飞行姿态保持着飞机的平衡。”
塔台：“很好，能保持到机场吗？”
“如果不再发生其他故障的话，我想应该可以。”
这架飞机就这么保持倒着飞了4分钟。
倒着飞所有的操作都要反着来，如果脑子一下子转不过来的话，很有可能就会酿成大祸。
好在小爱是电脑，逻辑方面是她的强项，就算让她对着镜子镜像来开都是没有问题的。
这时候小爱已经可以看到机场跑到了。
小爱操控着扰流板的开合角度将飞机的高度降低。
这时候地面的人已经可以清楚的看到飞机了。
机场附近的一个小区里，一个小孩听到了飞机的声音，不自觉的往天上看了一眼。
“妈妈，你看，这飞机倒着飞。”
住在这里的居民刚搬进来的时候还很好奇，每一架飞机经过的时候都会抬头看一下。
习惯后就很少去看了，不过听了这小孩的话后。
他的妈妈，和旁边的邻居都抬头看了一眼。
这一眼可不得了。
他们见的飞机可多了去了，天天飞来飞去都经过他们家，可是这倒着开的还是第一次见
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