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第67章 飞车问世[2/2页]

师道飞升 码农小李

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;好在赵家毕竟占了个发起人的优势。
     灵船的支出就不用考虑了,主要考虑的是后续的运输问题。
     会议决定,每家都需要派出至少两名筑基随船队出行。
     采购灵米灵药的人员也需要跟船,他们还得负责返程时的物资采买。
     跟以往不同,以后去御水城再也不用那么小心翼翼了,可以放心购买相应货物。
     八个筑基加上那么多阵法,足以抵挡大部分觊觎的目光了。
     他们这样的配置,只有金丹修士出手才能对他们造成威胁。
     但金丹修士并不多见,大部分都是有名之人,还是不敢无所顾忌地行那劫修之事的。
     赵家还好,只是个新兴的筑基家族。
     像三大家族这种底蕴深厚的势力,说不定就能掏出符宝法宝什么的,遇到金丹期也有一定招架的能力。
     商队的事已经在实施之中了,造船主要由林家负责,其余三家就负责管理进货和出货的安排。
     至于赵长佑,已经没人关心他了,整个赵家都处于热火朝天的忙碌状态。
     赵家之所以能从这个项目中占不少的份额,很大一部分原因便是他们将五个筑基的存在都展现了出来。
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     这也让三大家族颇为惊讶,没想到赵家在无声无息中便发展到了如此地步。
     所以三个家族也都默认了赵家的地位。
     虽然他们有了些危机感,但也没有太过忌惮赵家的崛起。
     金丹之下都是蝼蚁,筑基再怎么争来争去也就这点资源,更何况赵家这些筑基还都只是筑基初期的修为。
     两个月后,赵长佑终于是将第一艘飞车造了出来。
     车子整体的大小要比前世的轿车大一些,座位五个,每个座位之间有足够的空隙,可以让乘客在上面自由走动。
     这便是赵长佑针对性的调整。
     毕竟是修仙世界,大家都有比较强的边界感,座位太紧凑了不太合适。
     所以他尽可能的将空间利用起来,在保证不影响飞车性能的同时,还能给人足够的舒适感。
     为此,他还特意将座位都打造成成人大小,用一阶的妖兽皮毛垫在上面,平躺在上面休息都行。
     这个设计对于很多修仙者来说都比较鸡肋。
     因为他们习惯了赶路时打坐修炼,并不是很需要这么精致的座位或者床位。
     但赵长佑可不管这些,他纯是按自己的爱好来。
     作为他以后出远门的拉风座驾,车子一定得看起来拉风,坐起来舒服。
     飞车整体呈银白色,这是赵长佑专门托赵仙源帮忙从海滨城买回来的染料,在阳光的照射下会有颇为绚丽的反光。
     为此,连赵仙源这样好脾气的人都忍不住骂了他一句败家子。
     不过赵长佑也有自己的说法。
     那就是使用这样的材料涂抹车身可以减小车体的磨损,不光只是为了好看而设计。
     赵仙源对他的话半信半疑,不过也任由他去了,大头都花了,也不差这点灵石。
     飞车的造型采用了流线型设计,看起来就很特别。
     至少修仙世界的人是觉得没见过这等事物的。
     车子平时是敞篷状态,跟飞舟一样。
     在全速运行以及遇到危险时,可以将上方封闭起来,能够很大程度减少灵石的消耗以及保证乘客的安全。
     车体的打造花费的时间较多,除此之外,阵法的布置也耗费了不少心思。
     赵道思这段时间什么业务都没接,就一直在专心刻画飞车上的两道阵法。
     驱动阵法和防御阵法戊土阵都是二阶中品的,后续如果有更好的材料,可以完成阵法的升级。
     目前来说,以她的水准,只能做到这个地步了。
     当车子组装完毕,阵法也刻录到位,整辆飞车出现在两人面前时,那种成就感是无法言喻的。
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