：“余先生，这个动作并不符合人体规律，我们知道，举重最不需要力量的就是举起之后，身体成笔直的状态，以整个身躯为支撑杆，重物托举过程中人体是不能后仰的，一旦后仰，手臂就会被拉扯，会瞬间失力的，腿部，腰部，腹部和胸部都无法满足整个力道额要求的。钢铁侠，虽然是机械体，可以实现人体不同的力道，但我想他既然是单兵合身的机械构造，那么必须是要模拟身体力量的传递，不然一定会伤害到驾驶者的。
我以为整个画面呈现的钢铁侠过于夸张了一点，而且就算他能够实现整个动作也只是临时的力道，不可能就这样后仰着托举着重物的。”
托尼听后点点头说道：“这位同学说的相当不错。”
画面变化，托着汽车的钢铁侠，将右脚推后了一步，而且膝盖着地还跪了下来。
托尼继续说：“这个动作比之前的合理了一点，但是身体后仰的角度依旧很大，其实大伙不妨试一下做这个动作，我想你能用这个动作托举一分钟10斤的重物，就非常了不起了。
其实实现这个动作也很简单。我们可以将钢铁侠做成里面是实心的，全机械结构，真正的机器人。用远程控制岂不是更好？
不！一点都不好，钢铁侠，侠是什么东西，那就是人，正是因为钢铁侠其实就是钢铁人，我们才不会惧怕他，喜欢他，美国的英雄电影里主角不管样子是什么样，但是都有一个共同点，那就是人性。任何一个无人机械都无法匹敌有人机械驾驶者的直觉、洞察力，也就是分辨真伪透过现象看清楚本质的能力，或是他们的判断力。机械永远是我们人类的工具。
现在，我来向大家介绍一下我最炫酷的发明：钢铁侠铠甲。
为了实现电影上的钢铁侠铠甲效果，我将十个大系统统一在这个铠甲身上，具体有：计算运行系统、内外扫描系统、能源供应系统、飞行系统、外壳和载挂系统、维生和防爆走系统、动作协调系统、动力辅助系统、头盔显示和总控制系统和小功能组件系统。这十大系统缺一不可，相辅相成。
今天，我带来了钢铁侠的骨架，来给大家讲解一下动力辅助系统。
铠甲的内扫描系统不但可以扫描到驾驶者的身体外数据参数，还可以扫描到内分泌参数以及肌肉组织的收缩。这些参数变成了电流，进入动力辅助系统之中，这个系统是由上百万个微型伺服电机组成，分布在全身各处，模拟控制铠甲的基本动作。
伺服电机的力量有限，为了追求更强大的机械力和完成一些幅度更大的动作，我在身体关节处安装了微型的液压控制装置。并在液压控制的关节处做了一个离合的控制结构。
就拿手臂上的肘关节而言，我假设伸直的状态是180度。那么我就必须避免伺服电机和液压控制在我挥臂的时候力量过大的输出。有人说液压控制的力矩是固定的，不会超过范围，但我要说的是，机械毕竟是机械，没有安全可言。所以这个时候离合的控制结构就起到了作用，一旦力量失控，肘关节液压控制自动分离，最后是铠甲自动散架。
当然了，这种离合式的结构，同时也让我装卸铠甲来的更方便和更酷，不是吗？
这架钢铁侠骨架将交与su大的工程系，有兴趣的同学可以去了解和学习它，我也欢迎各位同学们给我提一些改进的建议。
时间已经到了，最后我还要代表钢铁侠说一句：同学们，让我们共勉之！”
第四十九章 都市校园7[2/2页]