第五个专题，谈谈有关京杭大运河的问题！它北起燕京，南至临安，是由元朝开国皇帝忽必烈派人贯通前人修建的河道而彻底修通的，呈正南正北走向！
这之后的元明清3个朝代600年岁月，京杭大运河一直都是南粮北运的主通道，被称作‘漕运，是定都燕京的元明清3个朝代所谓的生命线，似乎极好的完成了它的历史使命，但是，它却大大的违反了自然规律，南粮北运的功能远远不能抵消它的存在导致的副作用，其实是一个极为失败的人工工程！
事实上，华夏大地的南粮北运完全可以把粮食在江南地区装船运出长江口，再沿海岸线北上，至津门港卸载即可，这个工作效率可比通过京杭大运河南粮北运强的太多了，称得上天差地别，根本便是层级不同的两码事，压根不可同日而语呀！
可是，华夏的农耕民族却天生惧怕风云莫测的大海，压根不敢沿海岸线行舟，委实可笑又可悲呀，也只能龟缩在内陆地区，在风平浪静的京杭大运河小心翼翼的跑船运粮喽！
其一，华夏的农耕民族既然连沿海岸线行舟都不敢，更何况驾驶海舟远航探险呢？结果，他们行差踏错，一错再错，还是意料中的错失了全球大航海时代，最终被海外列强巨舰大炮欺上了门，丧权辱国，逐渐沦为一个半封建半殖民地国家了！
说到底，京杭大运河南粮北运的工作效率不仅极低，对华夏大地社会发展的正面作用也极小，甚至成为了禁锢华夏大地社会发展的大枷锁，不能不说是一种莫名的悲哀呀！
其二，忽必烈派人修建的京杭大运河北段不得不与黄河交错，极大的干扰了官府治理黄河的行为，使得黄河下游无数次泛滥成灾，给生活在黄河下游两岸的民众造成了天大的灾祸！
但是，元明清3个朝代的统治者为了自身利益考量，却明确要求治理黄河的官员务必要保证‘漕运的畅通！
结果，治理黄河的官员为了确保‘漕运的畅通，也只能被迫放弃了根治黄河的方略，头疼医头、脚疼医脚，治理黄河糊弄事！最终，黄河泛滥造成的经济损失要远远大于京杭大运河运送的粮食价值，这个行为压根便是本末倒置，简直岂有此理，所以才会说，它的经济价值为负数，绝对是一个极为失败的人工工程！
第六个专题，谈谈有关《水浒传》的华夏地理问题！
《水浒传》的其它内容姑且不论，今天只是简单谈谈它涉及到的华夏地理问题！不客气的讲，它涉及到的华夏地理问题谬误多多，所以压根就不是一本合格的历史小说，也只能勉强算作一本评书罢了！
其一，水泊梁山在齐鲁地区的西南方位，是黄河泛滥形成的一个方圆800里的死水泊，就在黄河岸边，西边紧邻中原地区，距离北宋王朝的国都汴梁仅有250公里；再则，它与汴梁之间一马平川，是一片大平原，并没有任何地理阻隔，却又有黄河相连！
更重要的，这片土地还是北宋王朝的腹心地区，事关它的生死存亡呀，卧室之榻岂容他人酣睡，它是绝对不会允许水泊梁山的反贼做大的，所以，水泊梁山轰轰烈烈的造反故事压根便不可能，也只能是旋起即灭的小造反派而已！
其二，《水浒传》开篇讲到，九纹龙史进先落草少华山，后又率众归附水泊梁山，但是，少华山位于关中地区东部，就在黄河岸边，距离北宋王朝的西京雒阳很近，不足100公里！事实上，他率众从少华山到水泊梁山，只有2条道路可走！
第一条
第578章 第十堂讲座（下）[1/2页]