对强度的要求高，还要耐腐蚀，一般使用铜合金一次浇铸而成，不能有沙眼、气泡，这样的制作工艺大唐是做不到的。
不过转念一下，做大船的螺旋桨不行，可以做小船的。做一些用螺旋桨的快艇也不错。
只要有了正确的路线，经过一代代人的努力，总有一天，使用螺旋桨的大船会出现在大唐的。
想罢，张妙声便道：“其实明轮也有它的缺点。在明轮的前缘，桨叶将水向后下方推出，在明轮的后缘，桨叶将水向后上方推出，相当大一部分的动力被浪费于将水上扬或下推的过程中。所以明轮并不是最高效的。”
这个道理并不难理解，李泰仔细想了想便明白了：“那什么样的方式才是最高效的？”
张妙声不答，指着不远处的虎子，他正在玩着手拉飞盘，飞盘呼的一下飞得老高，再慢慢地掉下来。
李泰会意，过去找到虎子，跟他借飞盘一玩。
李泰玩了几下就明白了，这玩具有点像竹蜻蜓。
竹蜻蜓晋朝就有，很多小孩都玩，并不稀奇。
竹蜻蜓只是一个薄薄的竹片，两边各削一个斜面，插一根笔直的竹棍子，用两手搓转这一根竹棍子，竹蜻蜓便会旋转飞上天。
而这个飞盘有三片叶片，每个叶片都倾斜了一定的角度，当它转起来后，也如同竹蜻蜓般飞上天。
李泰深思了一会儿，终于明白这个飞盘是其实是竹蜻蜓的升级版。
竹蜻蜓能飞起来关键就在那两个削出来的斜面上，而这个飞盘的叶片直接就做成斜的，这就意味着叶片做成斜的，旋转起来，就会产生力量。
李泰连忙跑回张妙声身边，告诉他这个发现。
“对，这就是螺旋桨，他就是从竹蜻蜓演变而来的。。”
“螺旋桨？”李泰又知道了一个新名词。
“螺旋桨转动起来就会产生风，正是风的力量将飞盘带上天。你想想看，螺旋桨如果放入水中，它转动起来会带动什么？”
李泰顺着他的话说道：“会带动水，所以螺旋桨转起来会推动水，就像推动空气形成风一样。而且螺旋桨全部都在推水，力量没有一丝一毫的浪费。我明白了。”
李泰又有了新的研究课题，不过这注定是一个艰难的路。
螺旋桨做多大？叶片要多少片？叶片要倾斜多少？这些都要一一试验。
明轮只有部分浸在水中，它的轴是在水面上的，比较容易做。
但螺旋桨浸在水中，这就意味着它的轴和相应的传动装置大部分都浸在水中，怎样让船密封保证不进水，也是一个难题。
而且螺旋桨还有半浸桨和全浸桨，要研究透太复杂了。
历史上螺旋桨刚刚应用在船舶上时，性能远不如明轮，经过了多年的不断迭代后，才超越明轮，取而代之的。
张妙声把李泰带入了一个新世界就不管了，却不知他把李泰带入了一个大坑，也不知李泰能不能研究出来实用的螺旋桨，还是陷入漫长的研究中毫无寸进。
不过只要李泰能研究出哪怕一星半点，对船舶的发展也是非常重大的进步。
第156章 坐明轮船兜风，说螺旋桨原理[2/2页]